az.skulpture-srbija.com
Məlumat

Uqanda sürücülük üçün yeni başlayan bələdçi

Uqanda sürücülük üçün yeni başlayan bələdçi


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.


Uqanda sürücülük testlərinə görə məsuliyyət daşıyan hər kəs pis bir iş görür.

Cənazə gecəsi bağlanmazdan əvvəl dodgemlərdə ən son gəzintini BİLƏCƏYƏCƏK, bunlar istisna olmaqla, rezin bamperləri olan kiçik elektrikli maşın kartları əvəzinə yanacaq dolduran maşınlar və avtobuslardır. "Clusterfuck" bu yolların şahidi olduqları xaos və qırğınlar üçün çox zəif bir sözdür və buna baxmayaraq hər gün yollar daha çox qumarbazlarla doludur, görmə qabiliyyətləri nədənsə rüşvət almağa cəhd edən külək ekranlarından asılmış görkəmləri. ümidlərini bağladı.

Ugandada sürücülük kursumu altı gün oxuduqdan sonra uçan rənglərlə keçdim. Bir avtomobili boş bir yolda düz bir şəkildə sürə bildim və hətta bir neçə cəhddən sonra çubuqlarla işlənmiş bir qutuya geri park edə bildim. Müəllimim ikili idarəetmənin adi bir forması etmək üçün pedallara bir neçə metal çubuq qaynaq etmişdi. Hər hansı bir qovşağından 100yıldığında ayağının əyləcdə yavaşca əyildiyini hiss edərdim. Təcrübədən işlədiyini güman edirəm.

Bir matatu, Kigumbada doldurulmağı gözləyir, kənarları və bəlkə də bir sərnişini və ya ikisini əhatə edir. Doğum günüm üçün paltarın qapıdakı adam tərəfindən modelləşdirilməsini istəyirəm.

Matatlar 1 nömrəli xalq düşmənidir. "14 sərnişin daşımaq üçün lisenziyalı", içi boş əfsanə olan kiçik mikroavtobuslar əksər inkişaf etməkdə olan ölkələrdə mövcud olmuşdur. Uganda versiyası, ərintilər və plazma ekranlarında idman etdikləri Keniya ilə müqayisədə daha da məşhurdur, lakin Ugandalılar dişləməsi ilə qabıq düzəldirlər. Hər zaman tam sürətlə sürmək, kor əyilmələrdə və ağır yollarda bir-birlərini keçmək üçün lağ etmək, yol tam olsa, yalnız səki istifadə edəcəklər.

Hər hansı bir dəyəri qazana bilən muzdlular tərəfindən sınaqdan keçirilmiş matatus, sanki yarı yanmış dizelin ətirli mavi buludunda gəzmədən arxa bamperinizin yanında sehrlə görünür. Lakin onların yaxınlığında nəqliyyatın hərəkəti pis görünürsə, sərnişin olana qədər gözləyin.

Kampaladakı bir matatu "Allahın bombardmançısı" adını verdi.

Matatu səyahətə çıxmazdan əvvəl əvvəlcə park edir və sərnişinlərin tam komplektləşməsini gözləyir. Bu beş dəqiqə və ya iki saat ola bilər, amma arxayın olmalısan ki, gözləməli olacaqsınız. Radioda ümumiyyətlə yüksək səslər var, kimlərsə öz mobil telefon karnaylarında musiqi dinləyir, iki və ya üç söhbət hububonun üstünə qışqırır və kənarda olanlar "KampalaKampaleeyyyoooo" deyə qışqırır, insanların gəmiyə oturmasına inandırmaq üçün.

Döşəmədə tez-tez ayaqları bağlanmış və çubuqlar susuzlaşmadan açılan və səssizcə gözlədikləri toyuqlar olur. Çiçəklənən mukene ticarəti - kiçik quru balıq - toyuq boku buketinə əlavə edir. Günün sonunda bir gəzinti, avtobusun etdiyi səyahətlərdə etdiyi hər şeyin güclü səs-küyü ilə səs-küy içində dolaşır və şanslısınızsa, sabah saat 5-də gedənə qədər süpürüləcəkdir.

Tipik yol kənarındakı bir mənzərə, bu dəfə Masaka-Mbarara yolunda.

Yollar özləri dəhşətdən yaxşıya qədər dəyişir, çox vaxt tək bir marşrut üzrə. Artıq yeni uzanmalarda həqiqi şəbəkə və dərin, daş örtüklü drenaj kanalları mövcuddur. Köhnə səthi yollar yoldaşın bir zamanlar "asfalt sprey" adlandırdığı şeylərlə örtülmüşdür. İncə karapas yağışa və ya ağır yüklərə məruz qaldıqdan sonra çatlar, altındakı qırmızı palçıqları göstərir. Düz yol boyunca uzanan boşluqlu bir krater meydana çıxana qədər bu kiçik kilidlər vaxt keçdikcə və yük maşınlarının köməyi ilə şişir.

Tarmac yalnız əsas yollarda və şəhər ərazilərində istifadə olunur. Ölkənin qalan hissəsi murramdan hazırlanmış tək zolaqlı yolların şəbəkəsi ilə bağlanır. Ən yaxşı halda, sürüşkən bir yer yaxşıdır və avtomobilin arxasında toz yığılarsa da, sürətlə sürətlə sürmək mümkündür. Tez dayanmağınız lazım olsa, Allah sizə kömək edir: səth heç bir dartma təklif etmir və murramdakı qəzaların əksəriyyəti idarəetmənin itirilməsi səbəbindən baş verir. Maşını etibarlı bir dayanma vəziyyətinə gətirmək üçün nəfəsinizin altındakı "fuckfuckfuck" sehrli sehrini təkrarlayarkən əyləcləri kəskin şəkildə əyləc əvəzinə təkrar-təkrar vurmalısınız.

Mərkəzi Şərq Uqanda bir motosiklet bir kənd yolu ilə gedir.

İlin yarısına qədər güclü yağış yağdığı bir ölkədə yol düzəltmək üçün palçıqdan istifadə problemi palçığın həll olmasıdır. Yağış yağanda yollar yavaş-yavaş azalmağa başlayır. Ağır yüklənmiş konteyner yük maşınlarının keçdiyi ticarət yolları tezliklə bütün bir avtobusu uda bilən quagmira çevrilir. Atiak yolu (Kampalanı Juba ilə birləşdirən) haqqında eşitdiyim bir hekayə, tək bir yük maşınının vurulduğunu və 20 km məsafəyə uzanan və bir həftə davam edən bir tıxacın meydana gəlməsini əhatə etdi. Hətta ən sakit yol yağışlar zamanı sümük titrəyən büzmələr yaradır və rayon yerli rəhbərliyi yalnız bir dəfəyə ziyanı düzəltmək üçün maşın göndərməyə imkan verir.

Evə qayıtdığınız sürücülük etiketi əziyyət çəkərək atılmalı və Uganda yolları üçün yenidən öyrənilməlidir. Avtobuslar heç kəsi gözləmir və bir neçə dəfə məni yük maşınları ilə yola saldılar. Yolda bərabər hüquqlar əldə etmək əvəzinə pisləri gözləmək və xoş təəccübləndirmək daha yaxşıdır. Mürrəmdə bir yük maşınına yaxınlaşdıqda faraları yandırmaq və düzgün göstərici işə salmaq üçün standart bir protokoldur. Bu, nəqliyyat vasitənizin nə qədər geniş olduğunu göstərir, beləliklə müntəzəm bir nəqliyyat vasitəsi ilə yalnız bir işıqforla qarşılaşdığınız zaman bunun motosiklet olduğunu düşünməyəcəksiniz. Sonra yolun çiyninə doğru sürün və yük maşınının keçməsini gözləyərək dayanacağın.

Heç vaxt bir Uqanda yük maşını sürücüsünə imla işiniz kimi etibar etməyin.

Alınması çətin olan şeylərdən biri də yol vəziyyətidir. Soldan və ya sağdan yapışmağı öyrəndim, Uqanda'nın tək zolaqlı yollarında yalnız mərkəzdə dayanıb sonra gələn maşınlarla toyuq oynamalısan. Ancaq Ugandanın sürücülük texnikaları siyahısındakı ən vacib məqam budur: tıxacda hər şey gedir. Yolun ortasında başqa bir nəqliyyat zolağı açın; geri marşrut tapmaq üçün ətrafdakı şəhərə getmək; əgər hamısı uğursuz olsa, buynuzu istifadə edin. Çoxlu.

Bir dəfə işlədiyim bir sürücü qarşıdakı maşınla qarşılaşana qədər məni yolun səhv tərəfində apardı. Sonra olduğu yerdə park etdi, cığırı bağladı və sakitcə bir jurnal oxumağa başladı. Digər avtomobilin çiynində keçməsi üçün çox yer olduğunu əsas gətirərək bu digər sürücünün günahı olduğunu iddia etdi.

Mabira meşəsində həddən artıq manevrlər.

Mabira Meşəsində bir yük maşınının dağıntıları. Cinja'dan Kampala'ya qədər səhər matatuslarına səyahət edərkən bu görməli yerlər narahat hala gəlir.

Təhlükəsizlik xəbərdarlığına ehtiyacınız varsa, yalnız bir polis postuna baxın. Qəzalarda iştirak edən nəqliyyat vasitələri dağıntıları bu və ya digər şəkildə atana qədər bir növ yol təhlükəsizliyi lövhəsi kimi oturduqları ən yaxın polis bölməsinin kənarındakı otlara sürüklənir. Bir çox hallarda sahibi qəzada öldü və dağıntı tələb etmək üçün heç kim olmadı, buna görə də uzaqlaşdı. Bu həyətyanı sahələrdən keçmək, belinizdən aşağı bir titrəməni, yüksək sürətlə metalın elastikliyini vəsiyyət edə bilməz.

Qəza baş verdikdə, qanun və rəsmi tövsiyələr bir-birinə ziddir. Qanunda göstərilir ki, bir polis məmuru gələnə qədər qəza yerində qalmalısınız. Rəsmi tövsiyə budur ki, kimisə öldürmək və ya xəsarət almaqda dayandırmaq yox, ən yaxın polis bölməsinə getmək sizin xeyrinizədir. Bu səssiz və qeyri-insani görünə bilər, amma "mob ədalət" in yüksək olması, heç olmasa bir həbsxana kamerasının təhlükəsizliyini qoruyacağını düşünməyə dəyər.

Bir oğlan velosipedin arxasında kömür daşıyır. Bu heç bir zaman velosiped sürə biləcəyi ən böyük obyekt deyil - stul, mal-qara və hətta divanların çəkildiyini gördüm. Bunu keçməyə çalışın!

Şəxsi işinizi düşünərkən polis tərəfindən qeyd olunduğunuz halda, irəli gedin və hamıya gecikdiyinizi bildirin. Qanunu pozmusunuzsa da, bir müddət davam edəcək. Polis, kölgədəki dibindən, böyük bir vərəq dəftərindən və bəlkə də əllərində bir radar silahı üzərindən sürüşəcək. O, hər şeyi yoxlayaraq, pəncərənizdə özünü göstərmədən və işıqınızın olmadığını / sürətləndiyinizi / nəqliyyat vasitənizin təhlükəli görünmədiyini söyləyərək nəqliyyat vasitəsini dövrə vuracaq.

Həqiqətdən asılı olmayaraq, ittihamlar oxunmadan əvvəl təvazökarlıq və hörmətlə edilməlidir. Təqsirləndirilən şey yalan görünürsə, mübahisə etməyə cəhd edə bilərsiniz, amma polis tez-tez rüşvət axtarır və birinə çatana qədər məmnuniyyətlə vaxtınızı itirir. Rüşvət üçün Luganda ifadəsi kitu kidogo ("burada kiçik bir şey", ümumiyyətlə başa düşüləndir), amma bir turist olsanız və qanun pozdunuzsa, cəriməni ödəmək daha ucuz olacaq. Heç bir hesabda, polisə avtomobilinizin açarlarını və ya sürücülük vəsiqənizi verməlisiniz. Bu baş verərsə, nə ittiham olunduğundan asılı olmayaraq, ödəməyinizə qədər qalacaqsınız.

Ssese adalarında xurma yağı plantasiyalarından keçən bir murram izi.

Ancaq xaos arasında, burada maşın sürməyi xoşlayıram. Yollar əksər hissə ilə əlaqələndirilmir və görüşlər istənilən səyahətə zövq verir. Alışmaq üçün çox şey var, amma Ugandalıların ən böyük varlıqlarından biri də onların şən əhval-ruhiyyəsidir. Bu və onların sahibinə linç etmədən toyuq ətirli ətirli sardina qalayında səyahət etmək bacarığıdır.

Səyahət edərkən qəlyanaltı ehtiyacı var? İnək qaraciyərinin çubuğunu sınayın. Dadlı olduğunu eşidirəm.


Videoya baxın: Sürücülük imtahanına düşən 10 sual və izahı.